PERIÓDICO DE SUCESOS, TRIBUNALES y TRÁFICO DE LAS COMARCAS DEL CAMPO DE CARTAGENA Y DEL MAR MENOR                                                                         booked.net

  • Home

Presunto infractor

Cuando la presunción del incumplimiento de las normas y las leyes se convierte para nuestras autoridades en una certeza, mal andamos en esta cada vez menos sociedad democrática.

En un estado de derecho, cuando un ciudadano incumple alguna de sus normas (y es pillado, claro), tiene que pagar una sanción, ya sea con algún tipo de indemnización, multa y/o la cárcel, según los casos. Lo que no es tan normal es que se presuponga que todos los ciudadanos van a infringir la norma/ley, y por lo tanto al ser todos 'culpables' se les imponga por adelantado la sanción.

Tenemos el ejemplo del canon que se paga por copia en los CD’s, DVD’s, memorias flash (lápices, llaves..), fotocopiadoras…, que nos señala a todos los ciudadanos que adquirimos alguno de estos productos, como “piratas”, que vamos a utilizarlos para copiar en ellos, ilegalmente por supuesto, contenidos con propiedad intelectual de terceros, películas, canciones y otros contenidos bajados de internet, aunque a nivel personal cada uno los utilice para los fines legales que quiera: fotografías personales/profesionales, documentos, trabajos docentes, y un largo etc.. Da igual: todos somos delincuentes.

Otro caso y es al que voy, es el tema de la circulación por nuestras ciudades. Cuando las administraciones locales, presuponen que todos sus ciudadanos, van a incumplir las normas de tráfico, en especial a lo que se refiere a los límites de velocidad, cesión del paso y respeto a los pasos de peatones. La forma que utilizan entonces para 'sancionar anticipadamente' a los conductores es llenar las calzadas con obstáculos, bien con bandas sonoras, guardias durmientes, resaltes en los pasos de peatones (algunos exagerados)…, que castigan a los que diariamente tenemos que pasar sobre ellos (y a sus vehículos), vayamos a la velocidad que vayamos, constituyendo un verdadero problema cuando el vehículo que circula transporta mercancías frágiles o es un vehículo de emergencias (bomberos, ambulancias).

Continuando con el tráfico, yo, lo confieso, estoy totalmente en contra de las zonas residenciales. Cuando estas no se habían inventado, y ahora hablo en concreto de La Unión (contando con que estas calles lo sean ya que carecen de la señalización correspondiente), existían aceras que, aunque siempre han sido estrechas e insuficientes (lo que daba lugar a que los viandantes fuesen más por la zona destinada a los coches que por ellas), servían de refugio cuando se acercaba algún vehículo, o cuando llovía al menos nos evitaba las riadas típicas de nuestro pueblo al carecer nuestras calles prácticamente de sumideros de recogida de aguas pluviales.

Ahora, en cambio, solamente existen aceras dibujadas en el suelo y el peatón se encuentra desprotegido cuando, al estar ocupada la 'acera', no tiene más remedio que circular por el centro de la calle. Pues bien continuando con el hilo anterior, y como se con la certeza de que todos los vehículos que van a pasar por estas calles mixtas peatones/vehículos, van a ir a más velocidad de la permitida, pues las llenan de guardias durmientes, y como además todos estos vehículos van a aparcar, aunque en estas zonas está prohibido el aparcamiento, pues se colocan cientos de bolardos, que no dejan de ser obstáculos incómodos tanto para los coches, como para los peatones, más si van con carricoches.

Es verdad que siempre hay conductores que incumplen las normas, por supuesto que sí, pero estas presunciones de incumplimiento castigan a todos los conductores (infractores o no), y en el caso de las zonas residenciales, además a los peatones. Quizás si las administraciones locales fomentasen aparcamientos alternativos (gratuitos, por supuesto) cercanos a estas zonas, la vigilancia a pie por parte de la policía municipal, y la correspondiente sanción al infractor, evitarían que en algunas calles el peatón esté obligado a ir por el centro de la misma porque las 'aceras' están invadidas por los vehículos mal aparcados.

Imprimir

Bottom B

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Style: Box

Bottom B

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Style: Box

Bottom B

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Style: Box

Bottom C

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Style: Box

Bottom C

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Style: Box

Bottom C

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Style: Box

Sobre Nosotros

  Cartagena de Ley es un periódico de noticias de sucesos, tribunales y tráfico que edita 21DEhoy agenCYA, empresa fundada en el año 2009 que también abarca los diarios digitales cartagenadehoy.com - launiondehoy.com - elalgarlosurrutiasdehoy.com y las revistas de papel El Puente - Tele Pinacho además de otras publicaciones y trabajar para eventos y gabinetes de prensa


21DEhoy agenCYA
cartagenadeley@gmail.com
Telf: 608 489 063

Usamos cookies en nuestro sitio web. Algunas de ellas son esenciales para el funcionamiento del sitio, mientras que otras nos ayudan a mejorar el sitio web y también la experiencia del usuario (cookies de rastreo). Puedes decidir por ti mismo si quieres permitir el uso de las cookies. Ten en cuenta que si las rechazas, puede que no puedas usar todas las funcionalidades del sitio web.